Serviciu
Retapițare
Refacerea tapițeriei de plafon, stâlpi și fețe de uși, cu material nou ales din paletar.
- Durată
- 1–3 zile (estimare)
- Preț
- de la 600 lei
- Unde
- Moreni, județul Dâmbovița
Ce intră în lucrare
Pas cu pas
- Alegerea materialului din paletar, la programare
- Comanda materialului, care ajunge în atelier a doua zi
- Demontarea piesei — plafon, stâlp sau față de ușă
- Îndepărtarea materialului vechi și a spumei degradate de dedesubt
- Curățarea suportului, până rămâne suprafață curată de lipit
- Croirea materialului nou, cu marginile îndoite pe muchii
- Lipire cu adeziv rezistent la temperatură, întins uniform
- Remontarea și verificarea potrivirii pe toate muchiile
Cât costă
Prețuri
- Plafon
- de la 600 lei
- Stâlp
- 80 lei / bucată
- Față de ușă
- 150 lei / bucată
Vezi și celelalte servicii și prețuri.
Tapițeria interioară cedează întotdeauna de sus în jos. Întâi plafonul, care începe să atârne pe la margini sau deasupra capului șoferului. Apoi stâlpii, care se decolorează inegal de la soare. La final fețele de uși, roase în zonele unde se sprijină cotul.
Lucrarea nu e o reparație, e o refacere: piesa se demontează, materialul vechi se scoate complet, iar suportul se curăță până rămâne suprafață bună de lipit.
Alegi culoarea, apoi se comandă materialul
La programare vezi paletarul, cu toată gama disponibilă. Alegi de acolo.
Materialul ajunge în atelier a doua zi de la programare. De asta lucrarea nu se face pe loc: alternativa ar fi să țin stoc din câteva culori și să-ți impun una dintre ele, în loc să alegi tu.
De ce nu se lipește pur și simplu la loc
Materialul care atârnă pare problema, dar nu el a cedat. Sub el e un strat subțire de spumă care, cu timpul și cu căldura din mașină, se fărâmițează și se transformă în praf. Materialul nu mai are de ce se ține.
Adezivul aplicat peste spuma aia nu prinde. Ține câteva săptămâni, apoi cade la loc, de obicei mai urât decât înainte, fiindcă între timp s-a întins și s-a marcat.
Cum se lucrează
Piesa se demontează. Plafonul cere scoaterea stâlpilor, mânerelor, plafonierelor și, uneori, a scaunelor — nu iese pe ușă altfel.
Materialul vechi și spuma se îndepărtează complet. Suportul se curăță; orice rest lăsat acolo se vede după, ca o denivelare.
Materialul nou se croiește cu adaos pe margini, ca să se poată îndoi pe muchii. Adezivul se întinde uniform: prea puțin și se dezlipește la prima vară, prea mult și trece prin material, lăsând pete întunecate.
Ce lucrez și ce nu
Plafon, stâlpi și fețe de uși. Atât. Scaunele, bancheta și volanul sunt altă meserie, cu alte mașini și alt fel de material — dacă ai nevoie de ele, îți spun de la telefon, nu după ce vii.
De știut
Materialul nou pus lângă unul vechi se vede. Dacă plafonul e schimbat și stâlpii rămân decolorați, diferența sare în ochi mai tare decât plafonul lăsat de dinainte. Îți spun asta când vii, ca să decizi ce faci — nu te las să pleci cu jumătate de lucrare fără să știi cum va arăta.
Ce mă întreabă lumea
Întrebări frecvente
Spune-mi ce mașină ai
Îți spun ce se poate face, cât durează și cât costă. Dacă nu merită, îți spun și asta.
Mai facem
Celelalte servicii
Corecție vopsea prin polish
Îndepărtarea zgârieturilor fine, a hologramelor și a oxidării din stratul de lac, prin abraziune controlată.
Protecție ceramică
Strat de sacrificiu pe bază de siliciu, aplicat peste lacul corectat, care ține murdăria și apa la distanță.
Detailing interior
Aspirare, extracție pe textile, curățare piele și plastice, tratarea mirosurilor la sursă.
Montare plafon înstelat
Fibră optică trasă prin tapițeria plafonului, cu sursă ascunsă și comandă din aplicație sau telecomandă.
Montare lumini ambientale
Bandă LED montată ascuns în uși și în planșa de bord, cu culori și intensitate reglabile.