Sari la conținut

Serviciu

Montare plafon înstelat

Fibră optică trasă prin tapițeria plafonului, cu sursă ascunsă și comandă din aplicație sau telecomandă.

Durată
1–3 zile (estimare)
Preț
de la 2400 lei
Unde
Moreni, județul Dâmbovița

Ce intră în lucrare

Pas cu pas

  • Stabilirea împreună a densității, între 600 și 2000 de fibre
  • Demontarea plafonului și pregătirea materialului
  • Tragerea fibrelor, una câte una, prin material
  • Tăierea și finisarea capetelor, ca punctul să fie curat, nu o bavură
  • Montarea sursei de lumină și a modulului wireless, ascunse
  • Remontarea plafonului și verificarea fiecărui punct aprins

Cât costă

Prețuri

Montaj cu 600 de fibre
de la 2400 lei
Fiecare fibră peste 600se merge până la 2000 de fibre
4 lei / fir

Vezi și celelalte servicii și prețuri.

Fiecare „stea“ e capătul unei fibre optice trase prin materialul plafonului. Lumina vine dintr-o singură sursă, ascunsă, și se împarte prin fibre. În plafon nu e curent electric și nu e căldură — doar fire de plastic care conduc lumina.

Comanda: aplicație și telecomandă

Sursa e legată la un modul wireless. Îl controlezi din aplicație pe telefon sau din telecomandă — amândouă incluse în montaj.

De acolo reglezi culoarea și intensitatea. Nu se umblă la nimic în bord și nu se adaugă niciun buton care să arate că a fost montat ceva după.

Ce se stabilește înainte

Densitatea. Între 600 și 2000 de fibre. Șase sute dau un cer discret, care se vede seara. Două mii dau efectul de cer plin, în care nu mai distingi punctele individuale. Prețul pornește de la 600 de fibre, iar fiecare fibră peste se adaugă la 4 lei bucata.

Zona. Tot plafonul, doar partea din față, sau o fâșie. Contează și ce trapă are mașina: o trapă panoramică lasă mult mai puțină suprafață de lucru.

Distribuția. Punctele se așază neuniform, în grupuri, cu goluri între ele. Un cer cu puncte la distanțe egale arată ca un tavan de birou.

Efectele. Lumina statică e inclusă. Meteoriții și celelalte animații se pot face, contra cost suplimentar — se stabilesc odată cu densitatea.

Cum se lucrează

Plafonul se demontează, de fiecare dată. Fibra se trage prin material dinspre partea nevăzută, iar capetele se taie și se finisează la nivelul feței. Cu plafonul rămas pe mașină nu ai acces la spatele materialului, deci lucrarea nu se poate face.

Fibrele se trag una câte una. Capetele se taie și se finisează la nivelul materialului, ca punctul să fie un punct, nu o bavură de plastic care se vede ziua.

Sursa și modulul se montează undeva accesibil pentru service, dar unde nu se văd și nu incomodează.

De unde vin oamenii

Din toată țara. Plafonul înstelat nu e o lucrare pe care s-o găsești la orice atelier, iar cine o vrea făcută cum trebuie conduce pentru ea — am lucrat pe mașini venite de la câteva sute de kilometri.

Practic, drumul se face o singură dată: mașina rămâne aici una până la trei zile, cât ține montajul. Se stabilește din timp ziua, ca să nu aștepți.

De știut

Demontarea plafonului înseamnă scoaterea stâlpilor, mânerelor și plafonierelor. Pe mașini cu airbag-uri de cortină se lucrează cu grijă și se remontează cu momentele din fabrică.

Ziua, un plafon înstelat bine făcut aproape nu se observă. Dacă vezi punctele clar la lumină, montajul a fost făcut în grabă.

Ce mă întreabă lumea

Întrebări frecvente

Cum se aprinde și se controlează?

Printr-un modul wireless, cu aplicație pe telefon și telecomandă. Amândouă vin cu montajul. Din ele reglezi culoarea, intensitatea și, dacă ai ales efecte, tipul lor — fără să umbli la ceva în bord.

Câte steluțe se pun?

Între 600 și 2000 de fibre. Șase sute dau un cer discret, care se vede seara și nu obosește. Două mii dau efectul de cer plin. Nu există o variantă corectă, dar există una potrivită pentru mașina ta — stabilim densitatea și zona înainte să tai ceva.

Se pot face efecte, gen stele căzătoare?

Da, contra cost suplimentar. Efectul de meteoriți și celelalte animații se pot programa. Lumina statică, cea care doar stă aprinsă, e inclusă în preț.

Se lucrează cu plafonul montat pe mașină?

Nu. Plafonul se demontează, de fiecare dată. Fibrele se trag prin material dinspre partea nevăzută, iar capetele se finisează la nivelul feței — asta nu se poate face cu plafonul pe mașină.

Se văd punctele și ziua?

Aproape deloc, dacă montajul e făcut cum trebuie. Capetele fibrelor se taie și se finisează la nivelul materialului, ca punctul să fie un punct, nu o bavură de plastic. Dacă vezi clar punctele la lumină, înseamnă că s-a lucrat în grabă.

E periculos pentru airbag-uri sau pentru instalația mașinii?

În plafon nu ajunge curent electric și nu se produce căldură — fibra optică doar conduce lumina de la o sursă unică, montată separat. La demontare se scot stâlpii, mânerele și plafonierele; pe mașinile cu airbag-uri de cortină se lucrează cu grijă și se remontează cu momentele din fabrică.

Cât stă mașina?

Una până la trei zile, în funcție de densitate și de cât de complicat e plafonul de demontat.

Vă deplasați la mine, indiferent de unde sunt?

Nu. Lucrez doar în atelier, în Moreni, iar mașina vine aici. Plafonul se demontează complet și rămâne pe masă câteva ore — nu e o lucrare care se poate face în parcarea nimănui.

Merită să vin de la câteva sute de kilometri?

Vin oameni din toată țara pentru plafon înstelat, fiindcă nu e o lucrare pe care s-o găsești la orice atelier. Mașina stă aici una până la trei zile, deci drumul se face o dată, la dus și la întors. Sună înainte, stabilim densitatea și ziua, și îți spun exact cât ține.

Spune-mi ce mașină ai

Îți spun ce se poate face, cât durează și cât costă. Dacă nu merită, îți spun și asta.