Montare lumini ambientale

Regula după care se face lucrarea asta e simplă: se vede lumina, nu sursa. O bandă lipită la vedere pe pragul ușii se observă imediat că a fost adăugată. Aceeași bandă ascunsă sub muchia ornamentului luminează exact la fel, dar pare din fabrică.

Sistemul

Symphony, configurație 18x1. Culoarea, intensitatea și tranzițiile se reglează separat, pe zone.

Se montează pe uși și pe planșa de bord — acolo unde lumina se vede din poziția șoferului și a pasagerilor, fără să bată direct în ochi.

Se poate monta pe orice mașină. Diferă traseul cablurilor și felul în care se demontează ornamentele, dar nu există model pe care să nu se poată face.

Cabluri și alimentare

Alimentarea se ia de la panoul de siguranțe. Nu mă leg prin derivație pe un circuit existent: consumul suplimentar pe un fir dimensionat pentru altceva e exact felul în care apar probleme electrice peste un an.

Cablurile merg pe traseele existente ale mașinii, prin garnituri și pe lângă mănunchiurile din fabrică. Fără găuri noi în caroserie.

Montajul rămâne complet reversibil. Dacă vinzi mașina și vrei să scoți tot, se scoate fără urme.

Integrarea cu ambientalul din fabrică

Pe mașinile care au deja lumină ambientală, sistemul se leagă la ea. Se aprind și se sting odată, iar în interior nu apare o a doua sursă care funcționează după alte reguli.

Reglajul final

Intensitatea se stabilește pe întuneric, la sfârșit. Ce pare potrivit ziua orbește noaptea, iar o lumină prea tare în câmpul vizual e o problemă de siguranță, nu de gust.